2015年四川省推出投资合作项目——基础设施类（一）
发布时间：2015-08-24人气：8480次
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崇大路项目 |
崇州市交通运输局 |
成都市 |
崇阳镇、白头镇 |
基础设施 |
公路 |
标准：道路全长11公里，路基宽度15米，路面宽度12米，沥青砼路面。该道路拟建位置位于崇州市白头镇、王场镇，由于上述两镇交通闭塞、没有通往外界的重要干线公路，仅有成温邛高速辅道连接外界，交通极其不便，为解决该区域交通不畅及提高道路通达水平，拟在成温邛高速以北实施崇大路项目。 |
2.90 |
2.90 |
其它（BT模式） |
王玉鹏13658023700 |
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崇州市东（关）桤（泉）路项目 |
崇州市交通运输局 |
成都市 |
崇州市王场镇、桤泉镇、燎原乡 |
基础设施 |
公路 |
道路全长14.6公里，路基宽12米，路面宽10米，沥青砼路面。项目建成后，将王场镇、燎原乡、桤泉镇等沿线乡镇以及光华大道大邑延伸线、安仁连接线等主干道连接起来，是崇州境内西部重要的连接走廊,能更好的解决沿线近7万居民的生产生活和出行问题，极大的改变西部片区几个乡镇交通基础设施相对落后的现状。 |
2.80 |
2.80 |
其它（BT模式） |
王玉鹏13658023700 |
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崇州市中崇路改建工程项目 |
崇州市交通运输局 |
成都市 |
崇平镇、廖家镇、观胜镇、梓潼镇 |
基础设施 |
公路 |
标准：道路全长16公里，路基宽20米，路面宽17米，沥青砼路面。中崇路是该市主要县道之一，是连接都江堰市里程较短的通道，是崇平、廖家、梓潼等乡镇的主要对外连接通道。该道路目前为2车道，局部路段宽度只有5.5米，技术等级较低，该道路车流量非常大，尤其在出行高峰时段非常拥堵，同时，受2013年“7.9”洪灾影响，道路受损，存在安全隐患，沿线群众要求改建道路的呼声极高。根据实际情况，为缓解道路通行压力，改善该区域的交通基础设施，拟对该道路进行加宽改造。 |
4.80 |
4.80 |
其它（BT模式） |
王玉鹏13658023700 |
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崇州市2015年度农村公路改善工程项目 |
崇州市交通运输局 |
成都市 |
崇州市 |
基础设施 |
公路 |
该项目主要包括：街安路隆兴段2.6公里，二级公路；怀墩路5.2公里，三级公路；华怀路旧线怀远段3.8公里（其中二级公路2.2公里，三级公路1.6公里）；王东路，道路长3公里，路基宽10米；羊江路，道路长4.6公里，路基宽8.5米；街安路桤泉段，道路长6.2公里，路基宽10米；江源镇江邓路，道路长1公里，路基宽8米。以上7条道路共计里程26.4公里。 |
1.10 |
1.10 |
其它（BT模式） |
王玉鹏13658023700 |
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成自泸赤高速大安连接线项目 |
东北部新城管委会 |
自贡市 |
大安区新民镇、团结镇 |
基础设施 |
公路 |
拟建项目位于大安区新民镇富华村与团结镇狮塘村交界处，成自泸赤高速公路K155+800—K156+600，项目选址位于自贡东北部新城范围内，自贡东北部新城是自贡建设区域中心城市、打造“双百城市”的战略举措，也是大安推进 “一城两区一枢纽一目的地”建设的核心区域。 |
1.50 |
1.50 |
独资 |
罗承德 |
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北环路拓宽改造项目 |
东北部新城管委会 |
自贡市 |
大安区东北部新城管委会 |
基础设施 |
公路 |
拟建道路起于川南家居城，经盐卡子交叉口，界牌交叉口，止于高洞一桥，全长3.76公里，位于自贡东北部新城范围内，自贡东北部新城是自贡建设区域中心城市、打造“双百城市”的战略举措，也是大安推进 “一城两区一枢纽一目的地”建设的核心区域。 |
3.50 |
3.50 |
独资 |
罗承德 |
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自贡东北部新城燎北路建设项目 |
东北部新城管委会 |
自贡市 |
大安区团结镇 |
基础设施 |
公路 |
燎北路平行于朝土路的燎原村至北环路，又名龙乡大道北一段总长2.37公里。项目选址位于自贡东北部新城范围内，自贡东北部新城是自贡建设区域中心城市、打造“双百城市”的战略举措，也是大安推进 “一城两区一枢纽一目的地”建设的核心区域。 |
0.90 |
0.90 |
独资 |
罗承德 |
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自贡东北部新城燎鹅路建设项目 |
东北部新城管委会 |
自贡市 |
大安区团结镇 |
基础设施 |
公路 |
燎鹅路平行于北环路的燎原村至团结镇红星村二组的鹅公岭总长约1.80公里，项目选址位于自贡东北部新城范围内，自贡东北部新城是自贡建设区域中心城市、打造“双百城市”的战略举措，也是大安推进 “一城两区一枢纽一目的地”建设的核心区域。 |
0.50 |
0.50 |
独资 |
罗承德 |
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渡仁西线复线棉纱湾至高铁南站道路工程(莲花村段）项目 |
仁和区投资促进局 |
攀枝花市 |
仁和区仁和镇 |
基础设施 |
公路 |
拟建项目包括：城市主干道（长约1200米、宽约24米）、城市次干路沙沟路（长约206.31米，宽约21米）、城市支路（长约99.75米、宽约14米）等。 |
1.50 |
1.50 |
独资 |
黄朝伟 |
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炳仁线连接桥至四季花城连接桥河道整治及景观打造工程项目 |
仁和区投资促进局 |
攀枝花市 |
仁和区仁和镇 |
基础设施 |
公路 |
新建项目为全长约3.7公里的河道整治工程（河道清理、箱涵、橡胶坝、污水干管等）及绿化景观工程（绿化、亮化、河堤等）。 |
5.00 |
5.00 |
独资 |
黄朝伟 |
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叙永至威信高速公路建设项目 |
泸州市叙永县人民政府 |
泸州市 |
泸州市叙永县 |
基础设施 |
公路 |
拟新建38公里高速公路，双向四车道，设计速度80公里/小时。 |
57.00 |
57.00 |
合作 |
陈军文 |
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涪江青东坝大桥工程项目 |
三台县交通局 |
绵阳市 |
三台县 |
基础设施 |
公路 |
桥梁宽24.5米，长830米，双向四车道，荷载标准为公路1级。 |
2.00 |
2.00 |
合作 |
刘立英13881105585 |
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绵阳至苍溪高速公路项目 |
广元市交通运输局 |
广元市 |
广元市 |
基础设施 |
公路 |
主要内容：项目西起绵遂高速绵阳枢纽互通，经绵阳游仙区、梓潼县，广元剑阁县、苍溪县，东接广南高速苍溪枢纽互通，路线全长121公里，双向四车道高速公路标准建设，设计速度80km/h，路基宽度24.5m，全线桥隧比46.8%，设有互通式立体交叉10座。建设条件：该项目是四川省高速公路网规划中7条东西横向路线之一，是川东北地区的高速公路网的重要组成部分，是成都、德阳、绵阳、广元、巴中经达州万源市至陕西出川高速公路的又一通道。该项目的建设可加强成都平原经济区与川东北经济区之间的联系，加强对革命老区的连接，扩大四川省高速公路路网覆盖范围，将对提升川东北地区经济社会发展起着巨大的助推作用。 |
134.00 |
134.00 |
独资 |
郭金桥 0839—3269350 |
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苍溪至巴中高速公路项目 |
广元市交通运输局 |
广元市 |
巴中市—苍溪县 |
基础设施 |
公路 |
主要内容：项目西起广南高速苍溪枢纽互通，经广元市苍溪县至巴中市巴州区，东接巴广渝高速梁永枢纽互通，路线全长89公里，双向四车道高速公路标准建设，设计速度80km/h，路基宽度24.5m，全线桥隧比56.4%，设有互通式立体交叉9座。建设条件：该项目作为新的川东北进出川大通道，建成后将绵阳至苍溪、巴中至万源高速联为一体，与北京至昆明、兰州至海口、南部至巴中、广元至巴中、巴中至陕西、巴中至达州、巴中至重庆、包头至茂名等高速公路互联互通，对完善国家高速公路网和四川高速公路网、拓展进出川大通道、提升公路运输能力将发挥十分重要的作用。 |
118.60 |
118.60 |
独资 |
郭金桥 0839—3269350 |
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资中高铁片区公路连接线及配套设施工程建设项目 |
内江市资中县人民政府 |
内江市 |
资中县重龙镇茨菇桥村 |
基础设施 |
公路 |
分公路、公交枢纽和站前广场等几个部分。1、公路部分：（1)Ⅰ段：建设用地规模约24000㎡，路线全长约600米，路面宽度40m,双向六车道，沥青砼路面；（2）Ⅱ段：建设用地规模约16800㎡，路线全长约560米，路面宽度30m，双向四车道，沥青砼路面；（3）Ⅲ段：建设用地规模约7140㎡，路线全长约510米，路面宽度14m；双向两车道，沥青砼路面。2、公交枢纽部分：占地面积23587㎡，建筑面积20926㎡。3、站前旅客集散中心部分：占地面积33346㎡，建筑面积3666.98㎡。 |
5.50 |
5.50 |
PPP |
韩 彬 0832-5606138 |
